鑄鋼閥門的閘板隨閥桿一起作直線運動的，叫升降桿閘閥 （ 亦叫明桿閘閥）。通常在升降桿上 有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽，將旋轉運動變為直線運動 , 也就是將操作轉矩變為操作推力。

閥門鑄件上的凸臺部分與鑄件本體不應該相差過大，最好取同一高度，同一面上的距離較近的幾個凸臺，最好連成整體的凸起部分。

鑄鋼閥門中的含碳量直接決定其強度和塑性，鑄鋼閥門的設計和成本為鑄鋼閥門提供了很大的市場。鋼鐵中的含碳量直接決定了鋼材的強度和塑性。隨著含碳量的增加鑄鋼的硬度也是越來越高的，塑形也是越來越強。在閥門生產中碳素鋼鑄件熱處理是為了消除鑄造產生的殘余應力、細化晶粒、提高力學性能和改善切削加工性能。在碳素鋼鑄件鑄造后一般選用退火、正火、正火+回火工藝。

閘板撞裂(或底部變形)主要出現在Z944／Z964平行板式結構產品中，閘板底部直接撞擊閘閥等閥體底部時發生，多由于電動閥門電裝調試不當，關閉行程未設限位或限位失靈時極易發生。

鑄鋼閥門的自密封結構與上面所講的閘板自動密封原理是兩回事，自密封結構是指閘閥中部與閥蓋位置的連接結構為自密封結構，區別于低壓中壓閘閥中部的強制密封法蘭連接。

鑄鋼閥門使用介紹：

1、鑄鋼閥門在運輸、貯存過程中不要拆除閥門的保護蓋或 包裝，以防止閥門連接端的損傷，并避免雜質等臟物進入閥腔。

2、鑄鋼閥門應該貯存在干燥的室內，一般不允許露天存放，以防止閥門被損壞和腐蝕。

3、鑄鋼閥門裝運時，其啟閉件通常處于開啟的位置。

4、鑄鋼閥門出廠時已按標準及訂貨合同要求進行了試驗和調試，用戶拆除包裝后即可使用。

鑄鋼閥門鑄件的內腔應該力求鑄造時不用或少用型芯，當采用型芯時，應該方便其支撐、固定及排氣出砂，必要時應該設有足夠的工藝孔。對于鑄件內外側面及加強肋等結構，應該在起模方向設有一定的結構斜度。

常見的閥桿且易堆積焊渣、石塊、泥沙等雜物,不利于密封和流面，而且部分廠家的彈性座封閥門采用平底式全流域直通式設計,不易堆積雜物,確保密封可靠,可以使流體暢通無阻。

此文章由全立閥門（技術部）編輯與發布